Poskupljenje goriva

Ponovni rast cijena u Hrvatskoj
TV Jadran25 ožujka, 2026

Podijeli:

Andrej Plenković predstavio je novi, deseti paket Vladinih mjera za ublažavanje rasta cijena energenata, u trenutku kada globalna tržišta ponovno reagiraju na nestabilnosti povezane s ratom na Bliskom istoku.
Od ponoći vozače su dočekale više cijene goriva. Litra benzina sada stoji 1 euro i 62 centa, dok je dizel dosegnuo 1 euro i 73 centa. Plavi dizel bilježi najveći rast – čak 30 centi po litri. Riječ je o jednom od značajnijih poskupljenja ove godine. U samo jednom danu benzin je poskupio za 12 centi, dizel za 18, a plavi dizel za čak 30 centi. Vozači koji su spremnike napunili dan ranije mogli su uštedjeti i do 9 eura, što jasno pokazuje koliko nagle promjene cijena utječu na kućni budžet. Vlada je i ovaj put intervenirala kako bi ublažila još veći rast. Bez mjera, procjenjuje se da bi benzin dosegnuo i do 1 euro i 71 cent, a dizel gotovo 1 euro i 86 centi po litri. Ipak, stručnjaci upozoravaju kako će se učinci poskupljenja goriva preliti i na ostatak gospodarstva. Viši troškovi prijevoza mogli bi uskoro dovesti do rasta cijena hrane, usluga i osnovnih potrepština.
Usporedbe s prethodnim godinama pokazuju koliko su cijene porasle. Primjerice, 2020. godine, u jeku pandemije COVID-19, cijena litre benzina u Hrvatskoj često je bila ispod jednog eura, a dizel se mogao natočiti i za oko 90 centi.

 Već 2022., nakon početka Ruske invazije na Ukrajinu, cijene goriva prvi put su naglo skočile iznad 1 euro i 50 centi, što je tada bio povijesni rekord.

 Današnje cijene, iako nešto stabilnije nego u vrhuncu energetske krize, i dalje su znatno više nego prije nekoliko godina, što dugoročno opterećuje i građane i gospodarstvo.

 Analitičari ističu kako cijene goriva najviše ovise o kretanju cijene nafte na svjetskom tržištu, ali i o geopolitičkim napetostima, poput aktualnih sukoba na Bliskom istoku.

 U takvim okolnostima, državne intervencije postaju ključan alat za zaštitu standarda građana, no njihov učinak je ograničen i ovisi o trajanju krize.
Građani, s druge strane, sve češće traže načine uštede – od racionalnije vožnje do korištenja alternativnih oblika prijevoza.
Ako se trend rasta cijena nastavi, poskupljenja goriva mogla bi dodatno ubrzati inflaciju i utjecati na ukupnu ekonomsku sliku zemlje u mjesecima koji dolaze.

 

Godina Benzin (€ / L) Dizel (€ / L) Što se događa
2019 ~1.30 ~1.25 Stabilno tržište prije kriza
2020 ~0.90–1.00 ~0.85–0.95 Pad zbog pandemije COVID-19
2021 ~1.30–1.40 ~1.25–1.35 Oporavak potražnje
2022 ~1.50–1.80 ~1.60–1.90 Nagli skok (rat u Ukrajini)
2023 ~1.40–1.60 ~1.50–1.70 Djelomična stabilizacija
2024 ~1.45–1.65 ~1.55–1.75 Blagi rast
2025 ~1.50–1.70 ~1.60–1.80 Geopolitičke napetosti
2026 1.62 1.73 Novi skok (Bliski istok)