Požar kod Omiša ponovno otvorio pitanje sigurnosti i prometne povezanosti
Podijeli:

Nakon katastrofalnog požara na omiškom području, koji je iza sebe ostavio veliku materijalnu štetu i ugrozio brojne živote, otvorilo se pitanje zašto nije aktiviran Sustav za rano upozoravanje i upravljanje krizama (SRUUK), u koji je Hrvatska uložila 8,4 milijuna eura.
Kritike su usmjerene na objašnjenja prema kojima bi se porukom upozorenja mogla izazvati panika i dodatno zakrčiti jedina prometnica. Upravo to, smatra Marijana Puljak (CENTAR), pokazuje dugogodišnji problem prometne povezanosti područja između Splita i Omiša.
Brza cesta Split – Omiš, ističe Puljak, nije samo infrastrukturni ili turistički projekt, već pitanje sigurnosti stanovnika. Požar je ponovno pokazao koliko su ljudi na ovom području ranjivi kada se Jadranska magistrala zatvori, a izlaz iz ugroženog područja postane nemoguć.
Poruka je jasna: sustavi upozorenja trebali bi građanima pružiti pravodobne informacije i jasne upute u kriznim situacijama, dok je kvalitetna prometna povezanost nužna kako bi ljudi, hitne službe i vatrogasci imali siguran put iz opasnosti, poručuje Marijana Puljak u svojoj objavi.
Napomenimo , kako je nakon sjednice Stožera civilne zaštite Splitsko-dalmatinske županije, župan Boban sa suradnicima sam obišao opožarena područja od Omiša do Lokve Rogoznice kako bi se na terenu izravno upoznali s razmjerima štete . Zaključak je kako će Hrvatske šume te Hrvatske ceste žurno započeti s raščišćavanjem s naglaskom na potpunu sigurnost državne ceste D8 i ostalih prometnica. U pomoć stižu i dodatni timovi Hrvatskih šuma sa specijaliziranom opremom iz Gospića i Senja. Istodobno, deset timova građevinskih stručnjaka izlazi na teren napraviti preliminarnu procjenu štete .






